Передвижение на инвалидной коляске по Кипру часто превращается в рискованную поездку из-за отсутствия полноценной инфраструктуры. Об этом рассказал глава Кипрской организации параплегиков Димитрис Ламбрианидис, показав свой ежедневный маршрут на работу в районе Строволоса.
Почему люди на колясках вынуждены ехать по дороге?
По словам Ламбрианидиса, многие тротуары отсутствуют, заставлены автомобилями или просто не приспособлены для передвижения на коляске. Поэтому людям с инвалидностью нередко приходится ехать прямо по проезжей части.
«Меня часто спрашивают, боюсь ли я машин. Да, боюсь, но это риск, на который я вынужден идти», — говорит Ламбрианидис.
По его словам, слишком медленное движение в потоке машин может быть даже опаснее. Он считает, что скорость 18–20 км/ч безопаснее, чем движение со скоростью до 15 км/ч. За год мужчина проезжает на электрической коляске около 1000 километров и не представляет своей жизни без неё.
Как устроена городская среда на Кипре?
Проблему усугубляет зависимость Кипра от автомобилей. По имеющимся данным, 91% жителей острова пользуются личным транспортом, общественным транспортом ежедневно пользуются лишь 4,5% людей старше 16 лет, а велосипедами и электросамокатами — всего 1%.
При этом люди на инвалидных колясках по закону считаются пешеходами и должны передвигаться по тротуарам. Однако из-за нехватки доступной инфраструктуры им нередко приходится выезжать на проезжую часть.
Где на Кипре удобнее передвигаться на коляске?
Наиболее доступными для людей на колясках считаются прибрежные районы. Среди них — Като-Пафос, набережная Лимасола, а также Финикудес и Маккензи в Ларнаке.
Однако вдали от побережья ситуация остаётся гораздо сложнее. Во многих городских районах людям на колясках по-прежнему трудно передвигаться из-за недостаточно развитой инфраструктуры.
Что меняется на уровне государства?
Тема доступной среды и социальной поддержки людей с ограниченными возможностями получила и политическое продолжение. 15 июня организации, представляющие интересы таких людей, после встречи с президентом Никос Христодулидис сообщили о подготовке закона, который предусматривает повышение пособий.
Выплаты планируется увеличить для всех получателей и отвязать от уровня дохода. Первое официальное уведомление ожидается в ближайшие дни после внесения законопроекта в Совет министров. По данным Кипрской конфедерации организаций инвалидов (KYSOA), размер пособий не пересматривался около 20 лет. По уровню такой поддержки Кипр остаётся среди последних стран ЕС.
Читайте также:
Детей-инвалидов не принимают в школы: реакция парламента
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий


