Два депутата Палаты представителей внесли законопроекты, которые обяжут владельцев электросамокатов и других средств персональной мобильности регистрировать их в государственном реестре, а нарушителям грозят штрафы до €5 000 и лишение свободы. Инициативы Хрисансоса Саввидиса из DIKO (Демократическая партия) и Димитриса Суглиса из ADK (Прямая демократия Кипра) поступили в парламент 21 сентября 2026 года, пишет издание Reporter.
Оба автора ссылаются на рост числа ДТП с участием самокатов в последнее время. Суглис добавляет, что учёт устройств поможет полиции находить их владельцев: по его словам, самокаты фигурируют в многочисленных нарушениях правил дорожного движения, а также в кражах и наркоторговле.
Что предлагает законопроект Саввидиса?
Каждый владелец средства персональной мобильности должен подать заявление о регистрации в реестр и заплатить сбор, размер которого установит министр отдельным распоряжением. Профильное ведомство проверит устройство на пригодность и внесёт его в базу. Если владельцу нет 17 лет, заявление подаёт родитель или опекун.
Использование самоката лицом младше разрешённого возраста становится правонарушением: штраф до €1 500, до шести месяцев лишения свободы или то и другое. Полиция и уполномоченные сотрудники получают право изымать незарегистрированные устройства. Самая жёсткая норма адресована родителям: если несовершеннолетний младше 17 лет ездил на самокате, а родитель не принял «всех необходимых мер», чтобы этому помешать, ему грозит штраф до €5 000, до года лишения свободы или обе меры сразу. Прокатные компании обяжут выдавать полиции данные пользователей по запросу.
Суглис хочет номерные знаки на самокатах
Второй законопроект тоже вводит регистрацию, но с опознавательным знаком: на каждое устройство будет крепиться табличка с идентификатором, требования к которой определит министерство. За езду на незарегистрированном самокате, снятие, подделку или порчу знака, а также за использование чужого или фальшивого номера предлагается до года лишения свободы, штраф до €3 000 или обе санкции.
Почему реестр не ввели в апреле?
Парламент уже ужесточал правила: 16 апреля 2026 года минимальный возраст для езды на самокате подняли с 14 до 17 лет, обязали устройства иметь сертификат соответствия европейским стандартам и разрешили полиции временно изымать самокаты нарушителей. Обязательную страховку и реестр из того закона убрали после возражений о конституционности таких норм. Теперь депутаты возвращаются к идее учёта отдельными законопроектами.
Регистрация пока не обязательна
Оба документа только внесены в парламент: дата их рассмотрения в профильном комитете не назначена, и до голосования в пленарном заседании никаких новых обязанностей у владельцев самокатов не возникает. Если законопроекты примут, размер регистрационного сбора, требования к номерным знакам и сроки, в которые нужно поставить устройство на учёт, определят позже отдельными распоряжениями министерства.
Для родителей на Кипре, включая русскоязычные семьи, где самокат часто становится первым транспортом подростка, действующее правило уже однозначно: с апреля ездить можно только с 17 лет. Если инициативы примут, за нарушение ответят и деньгами, и, в крайнем случае, свободой.
Читайте также:
На Кипре снова требуют запретить электросамокаты
В Пафосе изымают электросамокаты — также проверяют прокатчиков без лицензии
Электросамокаты на Кипре: парламент готов ужесточить
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий


