Правительство в пятницу объявило новый тендер на первый этап строительства дороги, которая соединит Пафос и Полис-Хрисохус.
На первом этапе трасса свяжет деревню Айя-Маринуда у Пафоса и деревню Струмби, расположенную примерно на полпути между конечными точками. Протяжённость участка — около 15,5 км.
Двухполосная дорога с возможностью расширения
Дорога будет иметь две полосы движения и одну полосу для гусеничной техники там, где это потребуется. При этом проект предусматривает возможное строительство ещё двух полос в будущем. Таким образом, изначально дорога не будет автомагистралью с разделением потоков.
Стоимость и сроки реализации проекта
Стоимость тендера оценивается в 90,2 миллиона евро без учёта НДС. Ожидается, что строительство займёт около 30 месяцев. При наличии подрядчика работы продолжатся с того места, где они были приостановлены в прошлом году после расторжения контракта с греческой компанией Intrakat.
Причины расторжения предыдущего контракта
Правительство объяснило расторжение тем, что несмотря на многократные напоминания и предупреждения, компания не выполнила ряд важных задач по строительству дороги. Даже в последние восемь месяцев перед расторжением контракт не выполнялся в должном объёме, хотя условия позволяли работать без перебоев.
Министр транспорта Алексис Вафаэдес ранее в парламентском комитете признал, что расторжение любого проекта — «шаг назад», но иногда это необходимо, «чтобы двигаться вперёд, а не топтаться на месте».
Он пояснил, что контракт пришлось прекратить в рамках госрегламентов. По его словам, стоимость выполненных Intrakat работ составила около €16 млн, и 90% этой суммы было выплачено. «Таким образом, можно сказать, что мы не потеряли деньги», — отметил министр.
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий


