Партия AKEL в пятницу попросила антикоррупционную службу Кипра проверить заявления бывшего министра энергетики Георгиоса Папанастасиу. Он говорил, что строительство газового терминала в Василико тормозят политическое вмешательство и интересы отдельных групп, пишет Cyprus Mail.
Что требует AKEL?
В партии заявили, что слова экс-министра «поднимают неотступные вопросы» о том, как президент Никос Христодулидис принимает решения — в энергетике и не только.
«Кто будет расследовать заявления бывшего министра?» — спрашивает AKEL. Партия также напомнила, что служба может действовать по собственной инициативе, и задалась вопросом, не должна ли она была уже вмешаться.
Что сказал Папанастасиу?
В подкасте на телеканале Sigma он заявил, что инфраструктурным проектам мешают «и политика, и интересы»: «потому что один заинтересован отдать подряд A, другой — B». По его словам, задержки в госсекторе усиливаются вмешательством разного рода, «и вот результаты Василико».
Ранее в интервью газете «Филелефтерос» он назвал терминал «особенно тяжёлым» проектом с серьёзными нерешёнными проблемами, которые тянутся с момента выбора подрядчика. Выбор, по его мнению, «был не самым подходящим для такой сложной стройки». Ситуация ухудшилась, когда из консорциума вышел участник с важной строительной ролью.
Сколько это может стоить?
Из-за разногласий подрядчика с компанией по газовой инфраструктуре (Этифа) дело дошло до арбитража в Лондоне. Требования подрядчика составляют около €150 млн, а пока идёт разбирательство, могут появиться и новые расходы.
Самый крупный и дорогой элемент — плавучая установка хранения и регазификации Prometheus — теперь принадлежит Этифа, то есть государству. Судно вернули из порта за рубежом без дополнительной оплаты. Пока оно остаётся за пределами Кипра: так дешевле, пока не завершены пирс и наземные объекты.
Затем установку нужно доставить на остров, сертифицировать и показать, что она безопасно работает вместе с наземными объектами как единая система.
Кто может достроить терминал?
По словам Папанастасиу, заменить подрядчика готовы восемь организаций. Но проект, который уже частично построен, несёт дополнительные технические и финансовые риски. При выборе, по его мнению, особенно весомым должен быть опыт завершения незаконченных энергетических проектов. Нужно учитывать и обязательства перед европейским финансированием и банками, которые кредитуют проект.
Он добавил, что задержки в Василико и нехватка достаточных мощностей для хранения газа продолжают повышать расходы на энергию.
Читайте также:
Терминал в Василико может обойтись дороже €180 млн
Газовый терминал в Василико хотят достроить 8 компаний
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий


