Слушать
Русское Радио Кипр
Авиатопливо в Европе в октябре достигло рекордного месячного уровня: $4,84 за галлон, что на 114% больше, чем в январе–феврале, до обострения ситуации на Ближнем Востоке. Об этом сообщает Cyprus Mail со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Для Кипра, который пытается растянуть туристический сезон на зиму, это дополнительный риск.
Насколько выросли цены?
В январе–феврале средняя цена в Европе составляла $2,26 за галлон. По данным IATA, октябрьский уровень превысил прежние рекорды марта и апреля 2026 года, когда конфликт впервые подтолкнул вверх энергетические рынки.
Во второй половине месяца рост продолжился: 27 октября авиатопливо стоило $4,93 за галлон, на 2,1% больше, чем двумя неделями раньше ($4,82). В Евроконтроле назвали это самым высоким месячным уровнем с начала кризиса и отметили, что поставки реактивного топлива остаются ограниченными.
22 октября Еврокомиссия подтвердила напряжённость на рынке, но подчеркнула, что физического дефицита авиатоплива в Европе нет. Риск новых перебоев, по её оценке, сохраняется.
Подорожают ли билеты?
Авиакомпании предупреждают, что рост издержек будет всё больше ложиться на пассажиров. Глава Ryanair Майкл О’Лири допускает, что в 2027 году билеты могут подорожать до 20%. Это, по его словам, может стать крупнейшим годовым ростом цен в истории европейской авиации.
«Мы гарантируем отсутствие топливных сборов, но нет сомнений, что авиабилеты в 2027 году заметно подорожают из-за гораздо более высоких цен на нефть», — заявил О’Лири в интервью Euronews.
Сейчас Ryanair закупила топливо на этот год по цене около $67 за баррель. Но О’Лири ожидает, что в следующем году цены вырастут вдвое, когда закончится действие этих договорённостей. Чистая прибыль компании за первое полугодие финансового года снизилась на 15%, до €2,15 млрд. Нефть Brent в пятницу закрылась на уровне $109,86 за баррель — это максимум с мая.
Что это значит для кипрского туризма?
Для Кипра доступные авиарейсы — ключевое условие приёма гостей вне летнего сезона. Но цифры пока слабые. В августе доходы от туризма составили €562 млн, на 3,4% меньше, чем год назад, а число туристов снизилось с 602 026 до 581 880. За восемь месяцев доходы упали на 6,2%, до €2,32 млрд. Подробнее об этом мы писали здесь.
Крупнейший рынок остаётся прежним: на Великобританию приходится 30,5% прибытий, на Израиль — 23,3%, на Польшу — 6,3%. Британцев в августе приехало 177 603 против 193 091 год назад.
Если билеты подорожают, а межсезонный спрос останется слабым, привлечь гостей зимой будет сложнее. Особенно это касается тех, кто чувствителен к стоимости поездки.
Читайте также: Доходы Кипра от туризма упали, а Греции выросли на 9,4%
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий
👍
😛
😍
😮
😤
😢