Депутаты: закон об электросамокатах не работает

Более 1500 жалоб и рост числа аварий — таков итог действия закона об электросамокатах, который на практике почти не работает. Согласно статистике за 2021–2023 годы, около 1% зарегистрированных травм приходилось на пользователей электросамокатов. Такие данные были озвучены на заседании транспортного комитета.

Кто тормозит процесс?

По словам депутатов, закон об электросамокатах фактически существует только на бумаге. Нет системы регистрации, а у муниципалитетов и полиции не хватает людей и ресурсов для контроля.
·        Ставрос Пападурис (Партия зелёных) отметил, что регистрация самокатов необходима: «Ситуация вышла из-под контроля. Полиции и местным властям трудно следить за соблюдением правил, и это приводит к частым, иногда серьёзным авариям».
·        Костас Коста (АКЕЛ) подчеркнул: «Законодательство даже не реализуется». Он добавил, что нужно чётко определить зоны, где разрешено движение.
·        Валентинос Факондис (АКЕЛ) напомнил, что микромобильность полезна, но безопасность должна быть в приоритете.

Министерство транспорта напомнило, что электросамокаты и скутеры должны соблюдать ограничения по скорости и правила движения по тротуарам или велодорожкам. В официальном документе «E-Scooter: Ride Safely and Comfortably» указаны требования к электросамокатам:

максимальная скорость самоката не должна превышать 20 км/ч,
наличие переднего и заднего света,
звуковой сигнал,
надёжные тормоза.

ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий

👍

😛

😍

😮

😤

😢