Правительство Кипра заявило, что проекту импорта сжиженного природного газа (СПГ) в Василико требуется ещё 200 миллионов евро. Деньги планируют выделить либо в виде государственной помощи компании Defa, либо через кредитное финансирование.
Где нужны дополнительные средства?
Запрашиваемая сумма охватывает все ключевые элементы проекта:
- Достройку наземных объектов
- Завершение причала для плавучей установки FSRU
- Финансирование судна FSRU Prometheas, которое до сих пор стоит в Малайзии
Министр энергетики Георгиос Папанастасиу по-прежнему утверждает, что проект завершат до конца года. Однако дата прибытия судна остаётся неопределённой, поскольку на нём нужно установить две дорогостоящие системы. При этом сам процесс, по оценкам, займёт несколько месяцев.
Новые проблемы: от судна до трубопроводов
Правительство уточнило что судно FSRU до сих пор стоит в Малайзии. Теперь стало ясно, что оно может задержаться там ещё дольше, чем ожидалось. Власти рассматривают вариант временной аренды судна Египту, чтобы оно не простаивало без дела.
Тем временем строительство трубопроводов находится в стадии полной заморозки. Суд аннулировал контракт на их проектирование, из-за чего процесс застопорился. Вдобавок к этому консультант, работавший над проектом, так и не получил свой гонорар, €15 млн. Кроме того, причал в Василико, который должен принимать судно, оказался под угрозой разрушения. Депутаты предупредили, что из-за отсутствия обслуживания на нём может начаться коррозия, что приведёт к новым затратам и, возможно, очередным задержкам.
Почему проект вызывает критику?
· Первоначальный бюджет составлял €500 млн, но из-за перерасходов и роста цен уже увеличился на €42 млн.
· Проект затягивается: китайские подрядчики переносили сроки четыре раза, а в июле 2024 года вообще прекратили работы.
· Европейская прокуратура ведёт расследование о возможных нарушениях в тендере и расходовании средств.
· Потребители вынуждены платить около €10 млн в месяц за выбросы парниковых газов из-за отсутствия СПГ.
Депутат Кириакос Хаджияннис сомневается, что власти реально запустят проект в 2024 году. Он считает, что работы затянутся ещё на три-четыре года, а дополнительные расходы значительно превысят заявленные 200 млн евро.
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий


