Кипр поднимает предельную высоту грузовиков до 4,5 метра

Департамент автомобильного транспорта Кипра вынес на общественное обсуждение поправки, которые поднимают предельную высоту всех транспортных средств с 4 до 4,5 метра. О подготовке документа стало известно 7 августа 2026 года; изменение коснётся грузовиков, фур и любых других машин на дорогах острова.

Правки вносятся в правила о транспортных средствах и дорожном движении. Отчасти дорога к ним уже проложена: в конце 2025 года парламент утвердил отдельные правила, установившие планку в 4,5 метра для машин и автопоездов, перевозящих контейнеры. Тот шаг объясняли необходимостью возить контейнеры типа High Cube — они позволяют перевозить больший объём груза, не меняя габаритов судна или грузовика по площади опоры. Теперь ведомство предлагает распространить тот же лимит на весь автопарк.

Почему кипрская инфраструктура рассчитана на четыре метра?

Дорожная сеть острова, мосты, эстакады автомагистралей, тоннели в районе Лимасольского порта и на направлении к Пафосу, а также воздушные кабели коммунальных служб — Электроэнергетической компании Кипра и Cyta — проектировались и строились с запасом около четырёх метров. При этом в высоту транспортного средства всегда засчитываются съёмные надстройки, контейнеры и любой груз, размещённый на крыше, так что четырёхметровый порог машина перешагивает вместе с содержимым.

Высокие машины сильнее рискуют опрокинуться на поворотах

Второй аргумент, который приводит департамент, касается устойчивости. У машин выше четырёх метров центр тяжести смещается вверх, и они чаще опрокидываются на резких поворотах, на круговых развязках, а также из-за сильного ветра на открытых участках автомагистралей. Длина, масса и предельная высота транспортных средств определяются национальными и европейскими нормами исходя из геометрии дорог и с расчётом на беспрепятственный проезд через мосты и тоннели.

Что предусматривают европейские правила по высоте?

Директива 96/53/EC устанавливает максимальную высоту в 4 метра для транспорта в международном сообщении. При этом страны ЕС вправе допускать на собственной территории иные габариты для внутренних перевозок — именно этой возможностью и пользуется Кипр. В июле 2023 года Еврокомиссия внесла предложение о пересмотре директивы, где для машин с морскими контейнерами High Cube лимит поднимается до 4,30 метра. Кипрские 4,5 метра, таким образом, выше не только действующей европейской нормы, но и той, которую Брюссель пока только обсуждает.

Обсуждение поправок продолжается; окончательное решение остаётся за профильным ведомством и парламентом.