Кипрские моллы вытесняют уличную торговлю: вызовы и возможности для бизнеса

Кипр переживает бум торговых центров, привлекающих тысячи посетителей, в то время как уличные магазины в городах едва выживают. Этот сдвиг меняет правила игры для предпринимателей, усиливая конкуренцию за места в моллах и вызывая споры о новых проектах. Какие вызовы и решения ждут розничную торговлю?

Конкуренция за места в торговых центрах

По данным издания «Phileleftheros», предприниматели массово переключаются на торговые центры, закрывая магазины на коммерческих улицах или планируя расширение исключительно в моллах.

Аренда в центрах, таких как My Mall в Лимасоле, достигает €45–70 за м², но спрос огромен. Эксперты отмечают: многие бизнесмены стоят в “списках ожидания”, чтобы занять освободившиеся места, особенно после закрытия менее успешных магазинов. Эта “битва” за позиции отражает новую реальность: моллы становятся центром розничной торговли, привлекая крупные бренды и покупателей удобством и ассортиментом.

Споры вокруг новых моллов в Лимасоле

Новые проекты торговых центров вызывают жаркие дискуссии. В Лимасоле запланировано строительство двух моллов в районах Агиос Афанасиос и Меса Гейтония, всего в 300 метрах друг от друга. Это вызвало протесты жителей и местных советов, которые опасаются ухудшения и без того серьёзных пробок.

Владельцы местных магазинов также против: новые моллы могут сократить их выручку, как это было в Пафосе с Kings Avenue Mall, где уличные магазины потеряли до 30% клиентов.

Упадок коммерческих улиц

Развитие моллов привело к упадку традиционных торговых улиц в Никосии и Лимасоле. По данным Danos & Associates, трафик в центрах вырос на 15% в 2025 году, тогда как уличные магазины теряют до 40% выручки. Многие владельцы закрывают бизнес или сталкиваются с банкротством. Эксперты подчёркивают: винить моллы бессмысленно. Розничной торговле нужны и улицы, и центры, чтобы работать гармонично. Без поддержки властей уличные магазины продолжат проигрывать.

Решения для баланса

Специалисты предлагают властям Кипра инвестировать в инфраструктуру коммерческих улиц. Главное преимущество моллов — бесплатные парковки и удобный доступ. Если муниципалитеты создадут аналогичные условия, например, бесплатные парковочные зоны и улучшенное управление трафиком, уличная торговля сможет конкурировать. Пример: в Никосии эксперимент с парковками на улице Ledra увеличил посещаемость на 10%. Без таких мер моллы продолжат доминировать, а традиционные улицы рискуют стать “музеями прошлого“.

Перспективы для предпринимателей

Кипрские моллы, такие как The Mall в Никосии и My Mall в Лимасоле, привлекают 3,8 млн туристов и местных ежегодно, обеспечивая бизнесу стабильный поток клиентов. Однако предпринимателям стоит учитывать риски: высокая аренда и конкуренция требуют продуманных стратегий. В то же время уличные магазины могут возродиться, если власти поддержат их инфраструктурой. Для бизнеса Кипр остаётся перспективным, но требует адаптации к новым реалиям.