Департамент общественных работ Кипра признал участок нового покрытия на дороге Пафос — Полис Хрисохус в районе Цады не соответствующим техническим требованиям: асфальт длиной 1 700 м и шириной 10 м придётся снять и уложить заново, пишет 17 сентября 2026 года издание StockWatch. Кто оплатит переделку и когда дорога будет готова, ведомство не сказало.
Речь о контракте на €3,48 млн без НДС, подписанном 28 ноября 2024 года: подрядчик должен был за 52 недели построить две дополнительные полосы для подъёма — 1,8 км от Месойи к Цаде и 1,5 км от Йолу к Струмби. Срок вышел в январе 2026 года; к середине сентября выполнено около 70% работ, а подрядчику начислили €54 400 штрафа за просрочку.
Почему асфальт на подъёме к Цаде забраковали?
Департамент общественных работ выявил на участке у Цады неровности покрытия, которые создают угрозу безопасности, и признал слой асфальта не отвечающим спецификациям контракта. Водители жаловались раньше: депутат от Пафоса Андреас Кириаку в начале сентября 2026 года описал езду по новому участку словами «машины качает, как лодки у берега». Ведомство настаивает на полной замене покрытия, а не на точечном ремонте.
Подрядчик, компания Araco Construction, с выводами не согласен. Её представитель Никос Хадзипапас заявил, что проблема в проектной документации, а не в укладке, и оспорил методику проверки качества. Представитель департамента Костас Константину подтвердил, что компания решила оспаривать условия контракта, из-за чего вопрос, кто заплатит за переделку, остаётся открытым.
Кто заплатит за переделку дороги Пафос — Полис?
Пока неизвестно: Araco Construction оспаривает выводы департамента и условия контракта, и ответственность за оплату не определена. Позиция ведомства — дефект в укладке, значит переделка за счёт подрядчика. Позиция компании — ошибка в проектной документации, а за неё отвечает заказчик. Решение зависит от исхода спора.
Депутаты потребовали сроков и выразили обеспокоенность безопасностью участка
Парламентарии от трёх партий высказали критику в адрес хода работ. DIKO (Демократическая партия) назвала участок «не дорогой, а опасным местом», AKEL (Прогрессивная партия трудового народа) указала, что подрядчик отказывается устранять дефекты, DISY (Демократический сбор) сочла качество и безопасность неприемлемыми. Итоговую стоимость с учётом переделки Министерство транспорта не назвало.
Когда завершится ремонт дороги Пафос — Полис?
Министерство транспорта Кипра новую дату завершения ремонта не объявило. Контракт истёк в январе 2026 года, к середине сентября выполнено около 70% работ, и теперь к оставшимся 30% добавляется снятие и повторная укладка 1,7 км асфальта у Цады. Сроки зависят от исхода спора с подрядчиком; на это время дорога остаётся открытой для движения.
Как это связано с большой дорогой Пафос — Полис?
Ремонт существующей трассы — «фаза Б» временного улучшения, пока строится новая скоростная дорога Пафос — Полис. По оценке Департамента общественных работ, достройка новой магистрали обойдётся в €90,2 млн без НДС, а тендер на участок от Полиса Хрисохуса до Струмби министр транспорта Алексис Вафеадис обещал объявить к концу 2026 года. Существующая дорога останется стройкой на неопределённый срок: старый участок будут перекладывать, а новый только выходит на тендер.
Читайте также:
Новая дорога в Строволосе нависла над дворами: жители боятся выходить на веранды
Часть дороги Пафос — Полис-Хрисохус закроют для проверки покрытия
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий
