На Кипре в 2026 году на электросамокатах погибли два человека

Число инцидентов с электросамокатами на Кипре, в которых пострадали люди, выросло с двух в 2024 году до 15 в 2025-м. С начала 2026 года полиция зафиксировала ещё девять таких случаев, в двух люди погибли. Данные полиция представила 10 сентября парламентскому комитету по транспорту, пишет Cyprus Mail.

Из 15 инцидентов 2025 года шесть закончились серьёзными травмами. В 2026-м, помимо двух погибших, четыре человека получили тяжёлые травмы. В девяти случаях из всех зафиксированных с 2024 года участвовали несовершеннолетние.

Сколько нарушений на самокатах зафиксировали в 2026 году?

С начала года полиция составила 5141 протокол — почти вдвое больше, чем за весь 2025 год (2766). В 2024-м их было 2499. Чаще всего самокатчиков штрафуют за езду там, где это запрещено, прежде всего по тротуарам.

Только за две недавние операции полиция возбудила более тысячи дел. Среди нарушений были езда без шлема и без обязательной светоотражающей одежды.

Самокаты могут изымать на срок до 90 дней

Министерство транспорта подготовило проект указа, по которому самокат можно будет изъять на срок от 30 до 90 дней. Документ проходит общественное обсуждение, затем его отправят в Юридическую службу.

Изъятие грозит за езду по тротуару, за езду на самокате лицами младше 17 лет и за использование самоката, способного разгоняться быстрее 25 км/ч. Владелец сможет оплатить штраф во внесудебном порядке и забрать самокат после окончания срока. Если штраф не оплачен, самокат останется на штрафстоянке до начала судебного разбирательства.

Депутат от DIKO (Демократическая партия) Хрисансос Саввидис подготовил собственный законопроект. Он предлагает уголовное преследование и штрафы для несовершеннолетних младше 17 лет, пойманных на самокате, а также уголовное преследование их родителей.

Почему самокатам на Кипре почти негде ездить по правилам?

Сейчас электросамокаты разрешены только на велодорожках и улицах с ограничением скорости до 30 км/ч. Инженер Департамента общественных работ Харис Христодулу отмечал, что это сильно сужает выбор, ведь на большинстве городских улиц действует лимит 50 км/ч.

Депутаты в целом не предлагают запрещать самокаты, но требуют жёстче следить за соблюдением правил. Они указали на нехватку велодорожек, а также на то, что водителям автомобилей бывает трудно получить компенсацию после аварии с самокатом.

Представитель департамента признал, что дороги под самокаты не приспособлены, но проложить велодорожки везде невозможно. По его словам, для этого пришлось бы забирать место у проезжей части и парковок, и напомнил о протестах из-за единственной велодорожки в Лимасоле.

Муниципалитет Никосии тем временем расширяет зоны с лимитом 30 км/ч и планирует оборудовать более 100 парковочных мест для самокатов. По словам мэра Хараламбоса Прунцоса, это нужно, чтобы самокаты не бросали где попало и они не мешали пешеходам.