Полиция Кипра проведёт в ближайшие дни кампанию по безопасности дорожного движения, направленную против превышения скорости. Усиленные проверки пройдут с понедельника, 3 августа, по воскресенье, 9 августа 2026 года. Об этом пишет издание Cyprus Mail.
«Превышение скорости — очень важный фактор, определяющий исход дорожного столкновения, и считается одной из главных причин тяжёлых и смертельных ДТП», — заявили в полиции. По статистике последних четырёх лет, каждое десятое смертельное ДТП на Кипре происходит из-за превышения скорости.
Усиленные проверки — часть сотрудничества с Европейской сетью дорожной полиции Roadpol; они проходят одновременно во всех странах — членах ЕС.
Основные штрафы за нарушения на дорогах Кипра
Штрафы на Кипре, как правило, сопровождаются начислением штрафных баллов, которые привязаны к конкретному водителю, а не к машине. Актуальные ориентиры по основным нарушениям такие:
Превышение скорости считается по прогрессивной шкале в зависимости от того, насколько водитель превысил лимит. За превышение до 30% — 2 евро за каждый километр в час сверх нормы плюс один штрафной балл; при 50% сверх лимита — 3 евро за км/ч и два балла; при 75% — 5 евро за км/ч и три балла. Тех, кто превысил лимит более чем на 75%, направляют прямо в суд.
Непристёгнутый ремень безопасности (для взрослых, а также отсутствие детского кресла) — штраф порядка 150 евро.
Пользование мобильным телефоном за рулём без hands-free — около 150 евро и штрафной балл.
Проезд на красный свет и игнорирование знаков — штрафы обычно от 100 евро с возможным начислением баллов.
Вождение в нетрезвом виде — суммы от 200 евро и выше, с возможными судебными разбирательствами, а в тяжёлых случаях — вплоть до лишения свободы.
Отсутствие страховки — 200 евро, отсутствие техосмотра (для легковых) — 150 евро.
Система штрафов на Кипре периодически пересматривается, поэтому окончательный размер стоит сверять по уведомлению и официальным источникам — полиции Кипра и порталу gov.cy.
Смертность на дорогах Кипра: динамика за десять лет
За последнее десятилетие Кипр добился снижения дорожной смертности на 21,1% (2015–2025) — чуть выше среднего показателя по ЕС (20,2%). Такие данные привёл в июне 2026 года Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC). По серьёзным травмам прогресс ещё заметнее: минус 29,2% за тот же период.
Погодовая картина, однако, неровная. В 2019 году на дорогах острова погибли 52 человека, в 2020-м — 48, в 2021-м — 45 (по другим данным — 44), в 2022-м число жертв упало до 37, а 2023-й стал самым благополучным годом в новейшей истории — 34 погибших. Затем тренд развернулся: в 2024-м смертность снова выросла, а 2025 год это подтвердил. По данным Еврокомиссии, в 2025 году показатель составил 46 погибших на миллион жителей против 42 годом ранее — рост примерно на 10%. При этом по сравнению с 2019 годом смертность всё же снизилась на 13,5%.
Власти связывают ухудшение последних двух лет с ростом интенсивности движения, увеличением числа автомобилей и падением дисциплины водителей, особенно в ночные часы. Главной причиной трагедий полиция называет невнимательность за рулём — прежде всего из-за использования телефонов.
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий


