Правительство Кипра намерено продлить сниженный налог на моторное топливо, возможно, до марта 2027 года. Об этом 4 ноября после заседания Совета министров заявил министр финансов Макис Керавнос, сообщает AlphaNews. Действующее снижение истекает в конце ноября.
Что именно решит правительство?
Вопрос о продлении вновь внесут на рассмотрение Совета министров. «Сегодня я могу сказать, что снижение налоговых ставок на моторное топливо, срок действия которого истекает в конце текущего месяца, будет внесено на рассмотрение Совета министров с целью его продления, возможно, до марта 2027 года», — сказал Керавнос.
Окончательного решения пока нет. Министр добавил, что правительство ежедневно следит за экономической ситуацией и нагрузкой на домохозяйства и рассматривает дополнительные меры.
Что с ценами и инфляцией?
По словам Керавноса, энергетический кризис затрагивает почти всю экономику: растут издержки бизнеса и расходы семей. Он предупредил, что инфляция может ускориться, и приветствовал недавнее решение Европейского центрального банка не повышать ставки дальше.
О том, как менялись цены на заправках, мы писали здесь. А о новых чеках с разбивкой налогов на АЗС — здесь.
Почему растут доходы бюджета?
Отвечая на критику, которая связывает рост государственных доходов с дороговизной, министр заявил, что увеличение сборов НДС не обязательно означает более высокую налоговую нагрузку: оно связано и с ростом потребления. «Чтобы потребление росло, нужен располагаемый доход. Именно этого мы добиваемся своей социальной политикой», — сказал он.
Профицит бюджета, по его словам, идёт на поддержку граждан, прежде всего уязвимых семей. Керавнос также назвал важным сокращение госдолга и сохранение финансовых резервов на чрезвычайные случаи. В пример он привёл непредвиденные расходы на борьбу с ящуром и пожарами в Лимасоле: они составили несколько миллионов евро и были покрыты за счёт резервов.
На упрёки в сокращении расходов на развитие министр ответил, что речь идёт о задержках с конкретными проектами, а не о смене приоритетов. По его данным, 23% госбюджета направляется на социальную политику. «Бюджетная ответственность и социальная чуткость — не противоречащие друг другу понятия», — подчеркнул он.
Что будет с печным топливом?
Керавнос также напомнил о просьбе Кипра к Европейской комиссии дополнительно снизить акциз на топливо для отопления. Ответа от европейских служб пока нет. «По нашим контактам на данный момент я вижу позитивный подход», — сказал министр.
Он добавил, что Кипр продолжит добиваться большей гибкости в европейских бюджетных правилах, ссылаясь на свои экономические показатели. «Экономику, у которой профицит, снижающийся госдолг и рост около 3%, нельзя оценивать огульными ограничениями», — заключил Керавнос.
Читайте также: Бензин 95 на Кипре подешевел до €1,724 за 20 дней
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий
