Прошло почти три месяца с тех пор, как китайский консорциум CMC расторгнул контракт с Республикой Кипр. Сейчас о былых планах красноречиво напоминает недостроенный пирс для швартовки газовоза «Прометей». Плавучий терминал остаётся в Китае в ожидании решения лондонского арбитража.

Декорации для «Безумного  ̶М̶а̶к̶с̶а̶ Андреаса»?

Проект состоит из трех частей: наземные проекты, плавучий терминал и этот пирс.
План начал формироваться четыре года назад, а работы начались в 2022 году. Сегодня, два года спустя, эта территория выглядит заброшенной.

Всё уже могло работать

Терминал по сжижению природного газа должен был быть введен в эксплуатацию летом 2022 года. Планы нарушила пандемия коронавируса. Новый рабочий график с более высокими затратами был утверждён в июле 2023 года.

Планировалось, что природный газ с месторождений Кипра, который должно сжижать судно «Прометей», по трубопроводу будет транспортироваться на берег, на новую электростанцию. Китайский консорциум создал лишь 10% системы хранения природного газа.

Просто подождём

Сегодня объект посетили члены парламентского комитета по энергетике. Они отметили, что проект жизнеспособен, даже при его заморозке. По их словам, парламент ждет будущих планов правительства по возобновлению работ.

Суды и расследования

В то же время арбитраж в Лондоне между Республикой Кипр и консорциумом CMC продолжается, как и антикоррупционное расследование Европейской прокуратуры.

А что ещё зависло?

Список громких, но нереализованных проектов продолжают марины Пафоса и Ларнаки, собственный кипрский газ и подводный электрокабель Кипр-Крит.

ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий