На Кипре, где нехватка водителей автобусов уже привела к отмене маршрутов, новый инцидент поднимает вопросы о качестве контроля за перевозчиками. 12 апреля вечером полиция задержала на трассе Никосия–Лимасол 58-летнего водителя автобуса, уровень алкоголя в крови которого почти в пять раз превышал допустимую норму.
Дорожная полиция остановила автобус для плановой проверки около 21:00 на автомагистрали, соединяющей два крупнейших города Кипра. Предварительный тест на содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе показал 44 мкг% — при законодательно установленном пределе в 9 мкг%.
Что произошло после задержания?
Водителя доставили в полицейский участок Пера Хорио для проведения контрольного анализа, однако он не смог предоставить пригодный для исследования образец. Полиция изъяла и приостановила действие водительских прав на месте. После предъявления официального обвинения мужчину отпустили под подписку о явке в суд.
Что грозит водителю по кипрскому законодательству?
Вождение в нетрезвом виде на Кипре карается штрафом до 2 000 евро и лишением свободы до двух лет при первом нарушении. При повторном — до 4 000 евро и до трёх лет заключения. Для водителей общественного транспорта последствия серьёзнее: помимо уголовного преследования, им грозит аннулирование профессиональной лицензии. Отказ предоставить образец для анализа, как в данном случае, квалифицируется как отдельное правонарушение с аналогичными санкциями.
Кого пускают за руль автобуса?
Инцидент произошёл на фоне системной нехватки водителей общественного транспорта. В марте компания Cyprus Public Transport, обслуживающая районы Никосии и Ларнаки, приостановила экспресс-маршрут Pame Express от стадиона GSP до центра столицы из-за дефицита кадров. Оператор назвал проблему общенациональной.
По данным Департамента автомобильного транспорта Кипра, за последние два года число вакансий водителей автобусов на острове выросло на 30%. Профсоюзы связывают это с низкой оплатой, ненормированным графиком и конкуренцией со стороны других секторов экономики. Дефицит кадров повышает риск снижения требований к отбору и контролю персонала — и делает подобные инциденты более вероятными.
Читайте также:
Автобус без водителя: почему в Никосии отменили популярный маршрут
ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий
