Все хотят электромобиль: на Кипре снова открывают прием заявок на субсидии

Восемь заявок на субсидии на покупку подержанных электромобилей признаны недействительными. Средства перераспределят, и они снова станут доступны для подачи с 18 сентября. Об этом сообщил Департамент автомобильного транспорта (DRT).

Ошибка в заявках

Департамент дорожного транспорта сообщил, что 8 заявок в категории G9 программы «Продвижение электромобильности на Кипре» были поданы с ошибками и аннулированы. Эти субсидии вернутся в систему 18 сентября в 09:00 утра. Приём продлится до 20 сентября в 24:00 или до исчерпания бюджета.

План государственной поддержки электрического транспорта на Кипре вызвал необычайно высокий интерес. В июле гранты на покупку электромобилей разобрали за считанные минуты после начала приёма заявок. Количество субсидий не покрывает растущий интерес со стороны покупателей. И, как мы писали ранее, Ассоциация импортеров автомобилей и электромобилей (SEMHO) обеспокоена этой ситуацией.

Что это за субсидии

Субсидии — это государственная поддержка, которая помогает гражданам купить подержанный электрический автомобиль, если он отвечает условиям программы. В категории G9 размер субсидии составляет €9 000. Машина должна быть частной, подержанной, нулевых выбросов CO₂ и зарегистрированной не позднее дня подачи заявки.

Электромобили на Кипре: динамика и транспорт

На Кипре число электромобилей растёт. Если в 2020 году их доля составляла всего 0,69 %, то к 2023 году — уже 2,7 %, а в 2024-м достигла 4,0 % от всех новых регистраций. В стране появились и первые городские электробусы: вместительные машины на 80 пассажиров способны работать целый день без подзарядки.

Преимущества электромобилей

• Экономия на топливе и обслуживании. Электричество дешевле бензина, а из-за меньшего числа деталей машины реже ломаются.
• Чистота воздуха и тишина. Электрокары не выбрасывают выхлопных газов и работают почти бесшумно.
• Поддержка государства. Субсидии делают покупку доступнее.
• Экология. Зарядка от солнечных панелей или других «зелёных» источников ещё больше снижает углеродный след.

Сроки реализации

Одобренные субсидии в рамках этой дополнительной волны заявок должны быть реализованы до 31 октября 2025 года. Подробности о программе субсидирования можно узнать на сайте Департамента автомобильного транспорта (DRT) — https://www.mcw.gov.cy/mcw/rtd/rtd.nsf/index_en/index_en?OpenDocument

Где электромобили уже доминируют

Норвегия — на сегодняшний день абсолютный мировой лидер. В 2024 году почти 89 % всех новых автомобилей, проданных в стране, — это электрокары с аккумулятором (BEV). Среди самых популярных марок — Tesla (особенно Model Y и Model 3), Volkswagen (ID-серия) и Toyota с моделью bZ4X.

Исландия — ещё одна скандинавская страна, где доля электромобилей вместе с плагин-гибридами достигла около 56 % новых продаж. Автомобили с нулевым уровнем выбросов здесь активно заменяют традиционные транспортные средства, даже несмотря на сложный климат и географию. Марки из Европы и Tesla также там популярны, особенно среди тех, кто делает ставку на экологичность.

Дания и Швеция — следующие после Норвегии по темпам роста. Эти страны показали доли порядка 55-60 % и более в новых продажах авто, которые либо полностью электрические, либо гибриды с подключением. Среди марок, набирающих популярность — Tesla, VW ID-серия, а также модели европейских брендов, предлагающих электромобили и гибридные версии.

ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий