Wizz Air подключает свой флот к Starlink с 2027 года

Wizz Air станет первым европейским лоукостером, который подключит весь свой флот к спутниковому интернету Starlink с 2027 года. 8 июня перевозчик объявил о заключённом соглашении. Напомним, что Wizz Air располагает крупной базой в аэропорту Ларнаки: Кипр является важным пунктом в географии полётов авиакомпании. Для пассажиров, летающих на наш остров, это означает доступ к высокоскоростному интернету на борту.

О чём договорились Wizz Air с Илоном Маском?

Венгерский лоукостер Wizz Air 8 июня 2026 года объявил о соглашении с главой Starlink Илоном Маском об оснащении спутниковым интернетом всех своих самолётов начиная с 2027 года. Компания станет первым в Европе лоукостером с таким сервисом. Низкоорбитальные спутники (LEO) обеспечивают полётную скорость, сопоставимую по параметрам со скоростью самолётов.

Как переоборудуют самолёты?

Финансовые условия сделки со Starlink в Wizz Air не раскрыли. Также не уточняется, будет ли интернет входить в стоимость перелёта или это станет дополнительной оплачиваемой опцией.

Компания сообщила, что подключение всего парка самолетов Airbus включает в себя A320neo и A321neo. Установка плоских приемных антенн пройдёт поэтапно в рамках планового технического обслуживания.

«В 2027 году мы переносим нашу философию в космическую эру», — заявил коммерческий директор Wizz Air Ян Малин.

Почему лоукостеры медлят?

Бюджетные перевозчики не спешат подключать спутниковый интернет из-за цен. Ryanair и EasyJet пока не объявляли о каких-либо соглашениях, ссылаясь на высокую стоимость таких систем.

Глава Ryanair Майкл О’Лири заметил, что использование Starlink обошлось бы компании до 250 миллионов долларов в год — с учетом дополнительных расходов топлива из-за веса и сопротивления антенн. Технология LEO работает за счет сигнала с тысяч спутников, которые ретранслируют связь с наземными технологиями, и требует дорогостоящего переоборудования каждого борта.

Где уже есть Starlink на борту?

В Европе первый спутниковый интернет на базе Starlink запустила латвийская airBaltic — в феврале 2025 года. За ней следуют Air France, SAS и British Airways. Все они — классические перевозчики полного цикла, а не низкобюджетные компании.

Следующим лоукостером с этой услугой, по данным Euronews, станет Eurowings из группы Lufthansa: ее подключение запланировано на 2026 год в рамках общегруппового соглашения Lufthansa со Starlink.

Starlink заключила контракты и с американскими перевозчиками — American Airlines, Southwest, United и Alaska Airlines, — а также с дальнемагистральными Singapore Airlines и Emirates.

В Азии в декабре 2025 года о сделке объявили южнокорейский холдинг Hanjin, Korean Air, Asiana Airlines и три бюджетных перевозчика. Установку антенн там ожидают ближе к концу 2026 года.

Как это связано с ростом инвестиций в SpaceX?

Объявление Wizz Air совпало с ростом инвестиций в Starlink и SpaceX. В последнее время эти бренды привлекли около 75 млрд долларов. Расширение Starlink в области гражданской авиации — один из драйверов роста, который обеспечивает инвестиции.