Парламент ЕС обсуждает отмену оплаты за провоз ручной клади. Этот факт вызвал шквал недостоверных заголовков в СМИ. Данные проверило европейское агентство Euroverify.

Отмечается, что в медиа и соцсети попали заведомо ложные утверждения о том, что Европейский союз запретит авиакомпаниям взимать с пассажиров плату за провоз ручной клади.

История вопроса

24 июня комитет по транспорту Европейского парламента проголосовал за предложение разрешить авиапассажирам путешествовать с двумя местами ручной клади без дополнительной платы. При этом ЕС не объявлял плату за провоз ручной клади вне закона. Такой вариант рассматривается, но существует множество препятствий, прежде чем это предложение станет нормой.

Если так называемое «предложение о двух сумках» одобрят, авиакомпании будут обязаны разрешать пассажирам бесплатно провозить одну личную вещь — например, дамскую сумочку — и большую сумку весом до 7 кг и размером до 100 см по сумме ширины, длины и высоты. Это немного меньше, чем нынешние максимальные размеры ручной клади, разрешённые большинством авиакомпаний.

Предложение является пересмотром законопроекта ЕС 2004 года о правах пассажиров, который уже много лет находится в тупике. Польша, которая председательствовала в Совете ЕС в течение первых 6 месяцев 2025 года, сделала приоритетом продвижение этой реформы. Также на повестке дня изменения в правилах ЕС, предусматривающих обязательную компенсацию за задержку рейсов.

Что изменилось?

Голосование 24 июля ничего не меняет. Оно просто означает, что транспортный комитет Европарламента хочет отменить плату за провоз ручной клади. Если пленарное заседание одобрит это решение, то депутаты будут настаивать на изменении в ходе переговоров с Европейской комиссией и Советом ЕС. Только после того, как эти переговоры завершатся компромиссом, изменения могут вступить в силу. Затем текст должен быть вынесен на голосование Европейского парламента и Совета ЕС, прежде чем он станет законом.

Правительства стран ЕС в своём большинстве выступают против изменений. Запрет на плату за провоз ручной клади, скорее всего, станет предметом разногласий между парламентом и правительствами стран ЕС, представленными в Совете.

В совместной переговорной позиции, принятой в начале июня, министры транспорта ЕС не призывают к запрету, несмотря на то, что несколько стран, в частности Испания, поддерживают его.

Вместо этого они заявляют, что пассажирам должно быть разрешено бесплатно брать с собой личные вещи, необходимые на время путешествия. Речь идёт о проездных документах, лекарствах, гаджетах, книгах, еде и напитках, количество которых соответствует продолжительности полета.

Сумки — деньги

В прошлом году Испания наложила штрафы в размере 179 млн евро на бюджетные авиакомпании Ryanair, Vueling, easyJet, Norwegian и Volotea за неправомерные действия, включающие дополнительную плату за ручную кладь, и заставила компании прекратить эту практику.

Ryanair и Norwegian Air подали апелляцию, и в прошлый четверг испанский суд временно приостановил выплату штрафов на время рассмотрения судебного иска.

Авиакомпании утверждают, что этот шаг ограничит выбор потребителей. Позиция министров транспорта ЕС отражает позицию авиакомпаний и их влиятельных лоббистских групп.

Они просто повысят стоимость билета

Лоббистская группа Airlines for Europe (A4E) выступила с осуждением позиции парламента, заявив, что она лишит потребителей выбора и навяжет обязательную сумку-тележку всем пассажирам.

Ссылаясь на испанскую ассоциацию авиакомпаний, A4E утверждает, что в прошлом году более 50 миллионов пассажиров только в Испании не нуждались в дополнительном месте ручной клади и имели право выбора не включать его в стоимость авиабилета.

Существуют также опасения, что бюджетные перевозчики могут поднять цены на билеты, чтобы компенсировать упущенную выгоду от дополнительных сборов.

Финансовые результаты Ryanair за последний год показывают, что дополнительные доходы — плата за дополнительные услуги, включая ручную кладь, — составили треть от общей выручки (4,7 млрд евро из 13,95 млрд евро).

ΛENTA CYPRUS — новости Кипра на русском — всегда в курсе событий